Die verschärften CO2-Emissionsgrenzen der EU ab 2025 setzen deutsche Automobilhersteller unter Druck. Um drohende Strafen in Milliardenhöhe zu vermeiden, setzen einige Hersteller auf ein sogenanntes „Pooling“ mit Elektroauto-Pionieren wie Tesla, Polestar und nun auch BYD. Durch diese legalen Trick können sie ihren Flottenausstoß schönrechnen.